Publié par C’était il y a un mois déjà aux Gâtines.
La municipalité a eu la bonne idée (c’est si rare !) de créer un passage piéton après le terminus du bus 292 pour permettre de traverser en sécurité pour se rendre à Pôle emploi.
Un mois après, les poteaux sont installés, les surfaces podotactiles également, mais toujours pas de bandes blanches.
Était-ce si compliqué, alors qu’ils ont refait le goudron en dessous, de passer tout de suite la peinture ?
On nous dira qu’il y a a une entreprise qui est missionnée par l’EPT pour les peintures de signalisation.
Mais on n’est pas en train de repeindre une route, est-ce qu’on ne peut pas avoir le strict nécessaire aux services techniques qui sont à côté ? Pour tracer sept bandes blanches de trois mètres de long ?
Cela me rappelle ces marques à la peinture orange qu’ils font autour des trous, et qui restent des mois.
Et je pense au sketch de COLUCHE sur les panneaux de trous en formation.
C’est vrai qu’on est stupide d’aller planter ces panneaux, plutôt que de reboucher directement les trous, et ce n’était même pas au temps de l’intercommunalité !
Pourquoi faut-il autant de temps entre le marquage et les travaux ?
Ou entre les travaux et la peinture ?
Parce que tous ces travaux de voirie dépendent désormais de l’EPT.
Et l’EPT est encore plus largué que la mairie, qui l’était déjà.
Et surtout l’EPT ne nous permet pas réellement d’économies à ce niveau.
En tout cas pas plus avec 24 communes qu’avec seulement 5 comme du temps de la CALPE.
C’est pourquoi je soutiens l’idée de convention de délégation de gestion du service de la compétence de l’entretien des voiries de l’EPT à la Commune pour que l’on puisse aller plus vite, et nous montrer plus efficaces, même si nous ne l’étions déjà pas du temps où Savigny gérait cette compétence qui était alors municipale. Pour autant, nous irons certainement toujours plus rapidement que dans l’impasse dans laquelle nous nous trouvons.
παρρησία 