Savigny-sur-Orge : Alexis TEILLET commence à expérimenter les rues à sens unique SANS stationnement alterné !

Où comment transformer des rues en avenues…

Car il ne précise évidemment pas s’il prévoit un système de stationnement fixe en chicanes.

MEHLHORN avait essayé et s’y était déjà cassé les dents pour les rues René-Legros et de Paris.

TEILLET connaîtra le même sort…

Surtout que lui veut le faire pour quasi-tout Savigny…

Le stationnement fixe, c’est une connerie,

déjà parce que cela met furax la moitié des riverains, devant chez lesquels on stationne,

ensuite, parce que le marquage fait perdre des places,

parce que les balayeuses ne peuvent pas passer aux endroits où le stationnement est figé,

et parce que cela encourage à la vitesse sur les portions

Les rues à sens unique, c’est une connerie,

parce qu’on perd plus de temps pour rentrer chez soi,

aussi pour traverser la ville,

que les gens ont tendance à accélérer sur les portions rectilignes,

enfin, parce qu’avec le contre-sens cycliste, la rue ne peut pas vraiment être à sens unique.

À suivre.

Je ne serai pas étonné que TEILLET le voit sentir en mars 2026 dans les différents bureaux où il aura réalisé cette expérience.

Si les riverains se félicitent du passage de la rue de Champagne à sens unique, moi, je peux vous dire que ce n’est pas pratique pour mes collages d’affiches…

Au passage, on relèvera le sort fait aux plaques de rues voulues par Éric MEHLHORN, au bout de sept ans…

Et on attend aussi et surtout que TEILLET prenne les arrêtés…

2 réponses à « Savigny-sur-Orge : Alexis TEILLET commence à expérimenter les rues à sens unique SANS stationnement alterné ! »

Jean-Marie CORBIN

février 15, 2025 at 12:28

La fixation des places de stationnement est l’apologie des bagnoles ventouses avec comme devise j’y suis j’y reste !

Mais rassurez-vous bande de larves, le stationnement résidentiel payant y mettra bon ordre. Ce qui ne devrait pas être un gros problème pour les catégories de population les plus aisées dont la moyenne d’âge est très probablement la même que celle qui est en mesure de se payer cash des bagnoles neuves, c’est à dire les plus de 55 ans (en gros les retraités (LR) et boomers). source :https://vendre.autobiz.fr/blog/actualites/le-francais-qui-s-achete-une-voiture-neuve-est-de-plus-en-plus-age.php

En mécanique newtonienne, (https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9canique_newtonienne) le plus court chemin d’un point à un autre est la ligne droite. Tout détour, a pour conséquence une perte de temps. Les sens interdits allongent tous les parcours. Il sont de la perte de temps et donc du gaspillage énergétique (donc du CO2 émis). Conclusion, c’est que de la couille !

Sa Perfection Teillet en est sans doute sur le point de nous pondre la théorie de la relativité plus que générale mettant à mal mon raisonnement. Si c’est le cas, nous avons là probablement, notre prochain prix Nobel de physique. Notons que sa Presque Perfection Mehlhorn, l’a raté de peu entre 2014 et 2020 en implantant une belle palaquée de sens uniques incluant des rues toujours « bombées » en 2025 !

Reprenons cette citation de Foch issu de ton blog : « Mon centre cède, ma droite recule, situation excellente, j’attaque. » Vas-y Teillet lâche toi, de toute façon, une majorité d’électeurs t’ont élu pour ça et c’est avec nos impôts que tu le fais ! (Pour les lecteurs, il m’est arrivé de tutoyer Alexis Teillet, lors de mon court mandat de conseiller municipal, nous fûmes sur une très courte période d’égal à égal).

Réponse
1. Olivier VAGNEUX
  
  février 15, 2025 at 2:58
  
  Tu pourrais écrire franchement que TEILLET nous a rappelé, à plusieurs reprises en réunions publiques, que le stationnement résidentiel qu’il voulait serait payant !
  
  Réponse

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