Mais pourquoi autant de travaux à Savigny-sur-Orge à la veille des élections régionales ?

Bon maire Éric MEHLHORN, comptes-tu imputer tous les travaux que tu te décides à faire la semaine de l’entre-deux tours des régionales à Mme Valérie PÉCRESSE ? Ou est-ce que c’est parce que tu t’es pris une claque ce dimanche que tu sors de ta léthargie, que dis-je de ton coma, pour faire des travaux ? On t’a démasqué, sacripan ! Mais cette malhonnêteté qui t’est coutumière ne nous surprend plus !

La rue de Charaintru qui est mystérieusement refaite après plusieurs années d’impraticabilité, le STOP installé avenue des marronniers au niveau de l’école Aimée-Leclerc, que les parents d’élèves réclamaient depuis un moment, le parking du COSOM défoncé depuis 2012 et réparé, les réseaux enterrés au niveau du boulevard des Belges, les trottoirs rafistolés de la rue van Gogh à Grand-Vaux, et j’en oublie sûrement encore… Quelle coïncidence !

Drôle de période pour des travaux !

Je ne suis pas ingénieur comme Nadège ACHTERGAËLE mais je sais que le pire ennemi du bitume après les chenilles des chars d’assaut s’appelle le gel qui arrive surtout en hiver… Donc je n’aurais jamais commandé des travaux de voirie avant l’hiver mais plutôt au printemps… On dira « mieux vaut tard que jamais » mais si c’est pour que cela dure deux ans de moins parce qu’on s’y est pris deux mois trop tôt. Au fait, que se passe-t-il dimanche ?

Des travaux de gauchistes rue de Charaintru (photos en bas)

La gauche actuelle veut tout réglementer pour tout mettre à égalité. Il n’y avait pas de ralentisseurs, en veux-tu ? Combien ? Deux ? Les voilà. Et je te mets la zone à 30 parce que sinon, ce n’est pas drôle. À droite, on préfère déréglementer en misant sur le civisme des personnes, qui de toute façon, pour celles qui roulaient à 70 sur ce tronçon ne changeront pas leur habitude parce qu’il y a un panneau 30. Si seulement MEHLHORN était de droite…

Des travaux de cochon (méthode SPICHER)

Regardez comment le bitume a été posé. On n’a pas cassé la route (ça va plus vite) pour tout refaire, moyen en quoi on a déposé une nouvelle couche que l’on a aplati au rouleau-compresseur. Et au premier grand froid, tout ce qui est en dessous ne va pas le supporter comme la couche neuve et l’ensemble va se déstabiliser et recréer des trous là où ça n’allait pas. C’est vrai qu’on a gagné 2 ans de route sereine, et encore, selon le temps…

Est-ce que Madame PÉCRESSE va le déclarer sur ses comptes de campagne ? Parce que tout cela correspond en une semaine à une croissance exponentielle des activités de voirie à Savigny, donc c’est une manœuvre électorale. Mais si des Saviniens sont assez stupides pour se laisser convaincre par cela, c’est bien qu’ils méritent cette présidente de région et ses colistiers. Toujours est-il que mes essieux et mes amortisseurs se réjouissent !

2 réponses à « Mais pourquoi autant de travaux à Savigny-sur-Orge à la veille des élections régionales ? »

de la mata jeanpaul

décembre 10, 2015 at 5:27

Ne vous inquiétez pas cher Monsieur Corbin car nous sommes confiants pour les municipales de 2020, une fois élu vous au moins, vous en aurez du boulot…félicitation tous les sans dents illettrés comptent sur vous !

En attendant pour vous faire graisser la patte auprès de vos futurs électeurs nous vous conseillons de prévenir votre cher et adoré Maire, le Mehl, que vous bénissez tous les jours avec mon cher ami Olivier Vagneux un Saint homme,le Curé de ton bled, pour le prévenir que la rue de l’armée Leclerc qui va de Paray, Morangis à l’autoroute qui longe Epinay, etc…que des milliers de sans dents empruntent chaque jour adorant rouler dans ses centaines de trous…EST BENIE DE DIEU ET DE LA SAINTE VIERGE, la preuve,personne n’a encore écrasé des pauvres petits mioches qui rentrent ou sortent d’une soi disant école primaire qui est voisine du stade, invisible de la route avec des panneaux au sol encore plus invisibles, etc…Le jour ou ça arrivera votre cher et adoré Mehl va se faire un sang d’encre car y’a pas que moi et d’autres qui avons constaté cela…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………….Demandez donc aux automobilistes qui y roulent la première fois comme ils sont surpris de voir de nombreux enfants traverser n’importe comment et ne pas se rendre compte en plus que le passage piéton qui est matérialisé devant cette école n’est pas devant la porte….BONJOUR LES DEGATS UN JOUR…Pauvre Melh avec les parents ensuite ?

PS: Apparemment les enseignants de cette truc d’école s’en branlent comme de l’an 40…amen !

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Jean-Marie CORBIN

décembre 10, 2015 at 2:01

Tu as oublié les marquages au sol notamment des stops qui ont été refait ci et là. Avec leur prolifération, je redoute le montant que cela représente à entretenir.

Ils ont surtout prévu de reboucher les trous rue de Charaintru avec des ralentisseurs. Cette rue est en limite de territoire savinien, le minuscule trottoir est spinolien. Et il y a beaucoup de circulation de transit, notamment des poids lourds et les autocars de l’école Cohen-Tenoudji alors que cet axe est très étroit. Cet axe me sert quotidiennement depuis que Jean Marsaudon usant de son influence de député-maire-conseiller-général a fait mettre en 2001 des batteries de stops et de sens interdits pour être peinard notamment rue Daniel Niord. C’est la veuve de Jean Marsaudon qui en profite depuis …

Ce genre d’aménagement routiers en disent long sur l’immobilité sournoise vers laquelle se dirige l’Ile de France. À ce rythme dans moins de 10 ans, pour aller bosser, ça sera systématiquement le cauchemar pour les « masses laborieuses » si le trajet domicile travail a le malheur de dépasser les 5 km.
Sache que la ville de Savigny-sur-Orge n’a pas le monopole de genre d’aménagement stupides. J’ai découvert ce matin un renforcement des sens interdits dans un quartier que je traverse en moto au Kremlin Bicêtre pour éviter les circulations de transit (NIMBY – not in my backyard – pas dans mon arrière cour).

Ailleurs, j’ai entendu dire que François Durovray qui conseille avec attention Mme Le Maire de Montgeron Sylvie Carillon, avait des projets similaires et tordus car déconnectés de la réalité. Ainsi, nos mal élus « se la pètent » en mettant des zones 30 un peu partout légitimant les actions répressives à coup de PV électroniques mais n’apportent pas de solutions valables pour la mobilité urbaine. Car ce n’est pas avec des lignes de tramways enchevêtrées dans des dédales sans fins et à des allures poussives de 15 km/h comme c’est le cas de l’horrible de T7, que l’on va résoudre les problèmes de mobilité. Au contraire, on les aggrave.

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