Disparue la majorité municipale…

TEILLET est venu introduire la réunion, puis il s’est sauvé, parce qu’il a PEUR de la population.

TARAGON, conseiller municipal délégué aux mobilités (indemnisé pour cela) est passé. Il a corrigé quelques copies (il est prof). Puis il s’est barré.

S’ils étaient là, ils auraient pu aider CHAMIGNON (directrice mobilités) qui se retrouve esseulée face aux colères des gens ; j’ai de la peine pour elle tant cela fait pitié.

Seulement 2 tables de travail, contre 4 lundi soir. N’ont que 7 inscrits pour ce jeudi soir…

Avaient retiré les plans des tables pour que ce soit moins le bordel (les gens s’en saisissent puis ne regardent plus que ce qui se passe devant chez eux et n’écoutent rien d’autre).

Annonce de TEILLET : après les JO, tous les problèmes de transports vont rentrer dans l’ordre.

Les problèmes de recrutement de chauffeur n’ont pourtant aucun rapport…

INGETEC, cabinet d’étude, nous a expliqué que leur diagnostic était trop long pour qu’il nous l’explique…

On nous propose ce soir une autre méthodologie de travail ; pourquoi varier de méthodo en fonction des quartiers ?

Une autre perle d’INGETEC :  « 95 % du temps, votre véhicule est à l’arrêt. »

INGETEC finit par lâcher ce qu’ils attendent :  « comment on voit effectivement Savigny ? »

Ils n’arrêtent pas avec « tête-bêche » ; moi, ça me fait penser à une position sexuelle, qu’écris-je des positions sexuelles, mais bon…

Leur carte des bus oublie les transports scolaires…

Sur les cartes, les gens choisissent massivement le double-sens. Hâte de voir comment TEILLET va s’en sortir avec ses sens uniques déjà programmés !

Ont oublié les plots du chemin des franchises… Dont ils font une rue traversante.

INGETEC : « L’idée, c’est pas forcément de décongestionner le Boulevard »

Ont pas la carte du schéma directeur cyclable ; enfin l’ont, mais pas sous la main…

Ne disent pas que l’électrique produit plus de particules que le thermique.

Sont partisans d’aménager les axes secondaires pour le cyclable, mais ne disent pas comment faire avec l’obligation d’aménager le principal…

CHAMIGNON qui se gratte le nez avec les feuilles de travail, avant de les distribuer à la population…

CHAMIGNON encore qui nous a situé la résidence autonomie de l’avenue des Belles-fontaines dans la Grande-Rue…

CHAMIGNON toujours qui n’est pas informée de si les rubalises pour la pose du revêtement sur la Vanne ont été retirés. Apparemment, ça l’intéresse pas trop d’y aller… Ça envoie quand même un peu une impression de branleuse.

Rien sur les trottinettes.

Rien pour les 2 roues motorisées.

Absolument rien de propre à Savigny sur les diapos de marche et de vélos.

INGETEC soutient qu’il va y avoir des aménagements à Grand-Vaux, qui ne sont pas dans la convention approuvée par le Conseil municipal !

Ont oublié toutes les venelles dans le recensement du diagnostic marche : sentier de la fosse ronde, sentier de la lingue raie, le Petit chemin, passage Faidherbe, chemin de Grigny, le truc sans nom entre les Rossays et le Mail…

SEVE (l’association concurrente d’Élan) est en transe : le plan prévoit un accès au parc du château de Corot !

Les chiffres du trafic sont bidon : tant que le pont de Charaintru est fermé, il y a un report évident…

Ne disent pas comment les camions poubelles font (ou facturent) la tournée avec les sens unique.

Mon suppléant trouve que les mecs d’INGETEC auraient dû porter un costume, pour faire sérieux.

Moi, je trouve surtout que c’est leur travail pour 66 000 euros, qui ne l’est pas.

Entre CHAMIGNON qui connaît pas la Ville, et qui s’en fout de mieux la connaître, et les copier-collers valables pour toutes les communes, ça valait pas les sommes…

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