L’information figurait déjà dans le magazine de l’Essonne (n°5 juin/juillet) mais encore fallait-il l’y trouver. La réunion publique du 6 juillet 2016 organisée par le maire de Savigny-sur-Orge avait en fait deux points à l’ordre du jour, dont un qui concernait bien tous les Saviniens, qui n’y ont pourtant pas été invités : l’élargissement de la route départementale 25 qui se double au niveau de Grand-Vaux pour faciliter l’insertion.

Je vais toutefois nuancer un peu les propos de M. Étienne DEREU, Directeur général adjoint du Conseil département en charge des équipements et de l’environnement, pour souvent me servir de cette branche pour rejoindre l’autoroute en direction d’Évry-Lyon. Je déplore aussi et surtout d’être, une fois de plus, mis devant le fait accompli d’une réalisation publique qui s’est faite sans aucune consultation et dans l’opacité la plus totale… Bienvenue en 2016 !

Une chaussée élargie et rénovée

Jusque-là, il fallait s’insérer depuis Grand-Vaux pour rejoindre une unique file avant que celle-ci ne se divise plus loin en deux voies (une à gauche vers l’autoroute direction Lyon et une à droite vers Savigny-centre ou l’autoroute direction Paris. Comment donc passer de une à deux voix ? En rabotant le terre plein central et la partie verte jusque-là située sur le côté extérieur. L’avantage est effectivement que le terrain est déjà disponible et propriété du Département !

La théorie : une circulation fluidifiée pour un gain de temps de l’ordre de la minute

Ça, c’est l’argument de vente, parce qu’en réalité, les automobilistes sont bloqués sur cette voie par deux éléments : d’une part, tous ceux qui veulent tourner à gauche pour prendre l’autoroute et qui ne peuvent le faire qu’au moment où plus personne venant de la voie qu’ils coupent ne prend cette direction. D’autre part, les ralentissements dus au feu situé juste avant le pont de l’autoroute. Je ne pense donc pas que cela va tant fluidifier la circulation que cela…

La pratique : les changements de file ne permettront pas cela

C’est super, on va pouvoir foncer quand on sera sur la voie de droite, jusqu’à qu’on soit bloqué à un moment par un des quatre feux de la rue Henri-Dunant. Sauf que quand je m’insère depuis Grand Vaux, c’est pour aller à gauche pour prendre l’autoroute. J’ai donc la faiblesse de penser que c’est d’abord l’alternance des feux qu’il aurait fallu revoir, même s’il est une bonne chose que nous ayons deux voies à ce niveau ce qui répartira plus la circulation.

Vraiment, je ne comprends pas que cette fameuse réunion n’ait pas été ouverte à tous alors que la RD 25 concerne tous les Saviniens qui prennent l’autoroute (enfin, j’écris cela mais quand je vais direction Paris, c’est à Chilly que je la prends pour ma part). De la même manière, il est très réducteur de penser que seuls les riverains de la RD 77 sont concernés par les travaux de nuit en août. Je rentre par le bas de Savigny, je ne suis pas informé et je perds mon temps…